En este artículo, veremos qué puede hacer la tecnología PDR o RSP , qué abolladuras están sujetas a reparación sin pintura y también consideraremos brevemente la tecnología en sí.
Si la pintura está intacta, el 80-90% de las abolladuras se pueden reparar con tecnología PDR . Sin embargo, existe un cierto porcentaje de abolladuras que no se pueden reparar sin pintar.
Los principales factores a considerar al determinar la capacidad de mantenimiento de abolladuras con tecnología PDR son :
- Para obtener un buen resultado, la pintura no debe estar agrietada ni astillada. Si hay un daño menor en la pintura, la abolladura también se puede reparar, pero el daño en la pintura deberá repararse aparte.
- Si el panel de la carrocería está repintado y tiene masilla, no se recomienda aplicar una reparación sin pintura.
- En máquinas más antiguas, la pintura puede haber perdido elasticidad y dañarse cuando se expone a una herramienta PDR .
- Si el metal está muy estirado, después de la reparación con la tecnología PDR , pueden quedar rastros visibles de una abolladura. La profundidad de la abolladura es más importante que el tamaño. Incluso las abolladuras muy grandes se pueden reparar con una herramienta PDR si la abolladura no es profunda y el metal no está estirado. Si hay un pliegue agudo o afilado dentro de una abolladura profunda, cuando la abolladura se endereza sin pintar, también pueden quedar rastros visibles.
- La ubicación de la abolladura es importante. Con un buen juego de herramientas, las abolladuras se pueden reparar en diferentes lugares del cuerpo. La limitación es la ubicación de la abolladura en el borde mismo del panel o en lugares donde hay doble metal y no hay acceso a la parte posterior de la abolladura, aunque, hoy en día, se consiguen muy buenos resultados con innovadoras herramientas de presión o técnicas como la de las ventosas.
Los siguientes daños y abolladuras se pueden reparar con herramientas PDR :
- redondas
- poco profundas con un fondo afilado (con un pliegue / pliegue superficial)
- en el refuerzo
- de granizo
- con múltiples puntos de deformación
- extremas
Vamos a repasar estos daños con más detalle:
Abolladuras redondas
Son hendiduras que se formaron a partir de un objeto redondeado. Las abolladuras redondas pueden tener un punto en el medio, lo que hace que la abolladura sea un embudo pequeño y plano. La abolladura también puede ser redonda, pero carecer de un punto central y parecer una fosa plana. Las abolladuras redondas suelen repararse sin mayor problema con herramientas PDR si la pintura está intacta.
Abolladuras con un pliegue (con un fondo afilado poco profundo, pliegue)
Una abolladura en el pliegue generalmente ocurre cuando un objeto afilado golpea un panel del cuerpo. Estas abolladuras se encuentran con mayor frecuencia en el costado de un automóvil. Dependiendo de la gravedad, las abolladuras arrugadas pueden causar otras irregularidades corporales (daños menores).
Abolladuras en el refuerzo
Tales abolladuras ocurren en las costillas del cuerpo (bordes) y pueden aparecer como abolladuras de fondo afilado. Estas áreas del cuerpo sobresalen más que otras y son las primeras en sufrir colisiones menores.
Abolladuras a causa del granizo
Por lo general, se trata de abolladuras circulares ubicadas en el techo, el capó y la tapa del maletero de un automóvil. Las abolladuras del granizo dependen del tamaño, la forma y la velocidad del granizo. La mayoría de las veces, cualquier abolladura de granizo se puede reparar con una herramienta PDR . La dificultad radica en la gran cantidad de abolladuras en un automóvil.
Abolladuras con múltiples puntos de deformación
Cuando ocurre un accidente menor, las abolladuras no siempre tienen un solo punto central o línea. Suelen tener muchos puntos de deformación. Estas abolladuras pueden variar en complejidad y tamaño. Si la pintura no se ha dañado y el metal no está estirado, se pueden reparar con tecnología PDR .
Abolladuras extremas
Son abolladuras que, a primera vista, no se pueden enderezar sin pintar. La mayor parte del panel puede estar dañado. El daño puede ser suave o tener esquinas afiladas (pliegues / arrugas), pero la pintura debe estar intacta. Tal daño puede ser superado por un artesano experimentado. La reparación de tales abolladuras consta de varias etapas, regresando gradualmente el metal deformado a su estado original. Muy a menudo, se usa primero la técnica de las ventosas para enderezar la parte principal del metal y, después, se realiza el acabado con varillas, martillo y punzón. El resultado puede ser variable. Dependiendo de la gravedad del daño, es posible que no haya rastros visibles o que se vean ligeras irregularidades, aunque un verdadero artesano no dejará ni una sola marca visible.
La importancia de la iluminación
Se requiere iluminación especial incluso durante las horas del día. Para ver mejor la abolladura, los artesanos prefieren trabajar en un lugar donde no haya luz solar directa.
Se utiliza iluminación fluorescente o de diodos emisores de luz ( LED ) o panel reflectante (panel rayado). Esto ayuda a iluminar el área dañada y ayuda al técnico a visualizar la abolladura mientras trabaja. La iluminación crea una sombra dentro de la abolladura. Las rayas reflectantes del panel le permiten ver mejor la depresión y elevación más pequeñas. También ayuda a comprender dónde está la punta del instrumento y dónde colocarlo. Gracias a una buena visualización, el maestro debería ver claramente el movimiento del metal al extruir la abolladura.
La lámpara debe moverse y reposicionarse periódicamente para ver la abolladura desde todos los ángulos a medida que se endereza.
¿Qué herramientas se utilizan para reparar abolladuras con técnicas PDR ?
- Un maestro de PDR debe tener un gran arsenal de herramientas para tener éxito. Cada abolladura es diferente y tiene sus propias características. No existe una herramienta única para todas las abolladuras. Incluso una sola abolladura puede requerir el uso de varias herramientas.
- Para trabajar con la tecnología PDR , el profesional puede comprar un conjunto de herramientas prefabricadas o armar su propio equipo, según sus preferencias. Los kits listos para usar son diferentes y pueden contener un número diferente de herramientas diferentes. Incluye las llamadas “varillas” especiales de diferentes longitudes y formas, un sistema de encolado (pistola de encolado con ventosas especiales y un martillo de inercia).
- Las “ varillas” pueden tener gran variedad de puntas para adaptarse mejor a la abolladura en particular. Se utilizan para eliminar gradualmente las irregularidades desde el reverso de la chapa.
- Para devolver su forma al metal cóncavo, también se pueden usar cojines inflables especiales, que se instalan en la parte posterior del panel.
- Un instrumento relativamente nuevo para rectificar abolladuras es la máquina de inducción electromagnética , que endereza las pequeñas abolladuras calentando y, si se usa correctamente, no daña la pintura.
- El artesano también puede modificar o crear una nueva herramienta que le resulte conveniente para una reparación específica.
¿Qué necesitas saber para arreglar abolladuras sin pintar?
En teoría, cualquiera puede aprender las técnicas básicas de la tecnología PDR durante una semana con un buen maestro, pero en realidad se necesita mucha práctica antes de poder obtener un buen resultado. Es mejor tener algunos conocimientos de reparación de carrocerías para comprender qué está pasando con el metal, pero la experiencia en el enderezamiento de la chapa a través de la práctica y del trabajo diario marca la diferencia en el profesional de PDR .
Como cualquier otra habilidad, la tecnología PDR requiere cierto tiempo para perfeccionarse. Es importante observar el trabajo de los profesionales y seguir su orientación. Algunos artesanos responsables, después de completar la capacitación, entrenan en paneles de carrocería innecesarios, enderezando cientos de abolladuras diferentes antes de comenzar a reparar un automóvil con técnicas PDR.
El primer paso para comprender la tecnología PDR es una buena comprensión de los reflejos de la luz en la pintura (líneas de paneles reflectantes). Es importante poder leer el reflejo para ver dónde están los bordes de la abolladura y dónde está la punta de la herramienta. El proceso de reparación de PDR requiere paciencia y un ojo entrenado para ver los cambios más pequeños que ocurren durante el proceso de reparación. Debe comprender dónde se desplaza el metal y saber cómo lidiar con el metal ligeramente estirado.
Es importante comprender qué herramienta existen y cómo funcionan. No pienses que una abolladura en particular se puede enderezar con una sola herramienta. Hay varias opciones para enderezar una abolladura con diferentes herramientas.
Pasos de una reparación con técnicas de PDR
La técnica PDR incluye los siguientes pasos:
- Análisis de la abolladura antes de iniciar la reparación. Debe comprender cuál es la mejor manera de organizar el acceso a la parte posterior del daño y qué herramienta utilizar. Para hacer esto, puede ser necesario desmontar el revestimiento interior, las luces de freno o algún embellecedor. A veces, una pequeña ranura o agujero es suficiente para insertar la herramienta. Incluso si no hay orificios prefabricados, se pueden hacer pequeños orificios de acceso. Después de enderezar la abolladura, el orificio se cierra con un tapón de goma o plástico del tamaño deseado.
- Procurarse una buena visualización de los daños. Para ello, se utilizan iluminación especial o paneles reflectantes.
- El proceso en sí de enderezar la abolladura.
Corrección de abolladuras con la herramienta PDR
- Cuando se endereza la abolladura, el metal se presiona lentamente hasta su forma original. Esto se hace desde el interior del panel de la carrocería mediante varillas metálicas. Es necesario repetir los movimientos de presión muchas veces. A esta técnica se la suele conocer como “masaje” del metal. La abolladura se vuelve más pequeña cada vez. Luego se fusiona con la textura de la superficie (textura “shagreen” o piel de naranja) y desaparece de la vista.
- Se puede presionar una pequeña abolladura directamente en el centro.
- Se puede formar una elevación alrededor de la abolladura, que debe ser golpeada (bajada). Esto ayuda a aflojar la tensión sobre el metal, lo que hace que la abolladura se vuelva más flexible.
- Para abolladuras grandes, se debe utilizar una herramienta con una punta grande y redondeada. Además, se utilizan almohadas inflables especiales y sistemas adhesivos o de ventosas para reparar abolladuras grandes y profundas. Todo tiene sus limitaciones. Los pliegues agudos y las abolladuras puntiagudas con un fondo afilado rara vez se enderezan con pegamento. El sistema de pegamento puede crear elevaciones que deberán bajarse golpeando con un punzón y un martillo especiales, también incluidos en el juego de herramientas de un artesano varillero.
Pulido del área de reparación
La abolladura reparada puede tener irregularidades en la pintura después de la exposición a la herramienta PDR , así como pequeños residuos después de que se haya producido la abolladura. Se utiliza un pulido profundo para suavizar estas irregularidades. Primero, el barniz se lija con papel de lija de grano fino y luego se restaura el brillo para darle un acabado que los profesionales suelen denominar terminación de “espejo”.
En la técnica de reparación PDR, RSP, o reparación sin pintar, estamos ante un oficio poco conocido de auténticos artesanos que se autodefinen como varilleros o sacabollos. Un oficio emparentado con el del chapista que, aunque parezca mentira, tiene pocos puntos en común con este.
